江南造船，是中国船舶集团旗下核心企业，中国第一军工造船企业，世界前五船舶企业。其前身是1865年创建的“江南机器制造总局”，已有百年历史，曾开创民族工业之先河，创造无数个“中国第一”。
作为船舶工业龙头和数字化标杆企业，江南造船近年来陆续承接了批量超大型双燃料动力集装箱船、VLGC（超大型液化气船）等订单。其中，VLGC是最具高技术、高难度、高附加值的船型，江南造船潜心攻关，实现从设计、研发到建造的技术创新，填补历史空白，实现全球市场份额的领先地位。
为持续巩固“高质量发展的引领者”，“传统制造业的颠覆者”的成果，江南造船与大界达成合作，对型材切割生产线进行智能化改造，加速释放产能，推动船舶工业数智升级。
RobimCutProfile型材三维切割方案
自主可控、稳定易用、安全高效
在现代船舶制造业中，船体型材的使用量占船体全部钢材用量的20%~30%。型材切割是船体工程的一项重要技术，其精度直接影响后续的组对和焊接。
大界为江南造船打造了自主可控的RobimCutProfile型材三维切割方案，搭载全自研软件和智能算法，具备模型数据解析、路径规划、工艺规划、仿真模拟等功能，并配有丰富的宏库且支持无限拓展，可柔性适应不同规格船用型材生产需求，为企业提质增效、缩短制造周期。
[ 方案优势 ]
高国产化率
自主可控软件RobimCutProfile
大界按照一线生产需求开发，打造自主可控、灵活定制的国产软件，覆盖从切割工艺设计、生产执行、设备维护到产能统计等流程，操作简捷，一键全自动切割。支持TRIBON、AM、Catia、SPD等设计软件输出的GEN文件。覆盖百余种宏库并支持无限拓展。可与上层软件系统集成、支持OPCUA、数据库、Web Service/Web API等通讯方式，可定制化开发。
软硬件一体化方案，实现全程智能化生产
搭载先进软件、六轴工业机器人、等离子切割系统、点激光传感器、伺服推料小车、高精度编码器定位装置，实现从上料、进料、喷码划线印字、切割、分拣出料、下料等型材加工全过程自动化。
成熟的工艺算法库，切割精度可达±1mm
基于自研几何引擎，重构三维数模，深度结合切割工艺，可覆盖4-68mm板厚，支持直线、圆弧任意衔接组合，同时包括对各种坡口类型、穿孔、分刀过渡、参数补偿等切割工艺的特殊处理。
自动规划路径和仿真模拟，适应多种型材的生产需求
无需离线和参数化编程，适用于多种型材。自动规划机器人切割路径，自主避障，计算位姿最优解，解决周围环境干涉、机器人关节值超限、奇异点等异常情况。
前沿套料算法，大幅提高材料利用率，节约生产成本
套料软件为大界自研, 可基于零件资源库，自动套料和自定义手动套料，支持分段级别5000个零件以上的套料文件套料，同时满足余料套料或补料需求。大界采用基于拉格朗日松弛理论的启发式算法，能在最短时间内寻找最优解，有效解决船舶分段大规模零件数量的需求。与常见的贪心启发式算法相比，其成材率提高4.6%，最大限度利用每根母材的余料，套料时间<0.2秒。在“中国制造2025”的战略背景下，大界将持续加强原创性、引领性科技的创新，赋能更多船舶企业的绿色化、智能化转型，助力中国从造船大国向造船强国迈进。
2023-07-11
